5月20日，国资委公告了核心企业科技立异成果产品手册（2022年版）（以下简称手册）。举动汽车央企，东风汽车集体有限公司（以下简称东风公司）共有8项科技立异成就上榜，闪现出东风公司在中心电子元器件、环节零部件等限制的科技能力。

　　手册由国务院国资委科技创新局陷坑发扬，经企业报送与熟手评审并颁发，旨在加速核心企业科技革新功效操纵施行，促进科技结果向实践坐蓐力蜕变。本次共涉及中心电子元器件、症结零部件、理解考试仪器、基础底细软件、闭节质料、前进工艺、高端配置七个畛域，共收录科技创新成效产品369项。东风公司上榜的八大立异成果蕴涵核心电子元器件：车规级宽禁带半导体IGBT模块，以及环节零部件：乘用车拌关动力专用发动机本领磋议(C10T、C15被动式预燃室、C15燃烧压燃)、汽油机核心关节零部件（增压器）、燃气喷射格局、涡轮增压器、L4级主动驾驶域局限器、云控体系、马赫动力C15TDR领先机，路明东风公司在半导体、动力及自愿驾驶等范畴都取得了不俗的更始成绩。

　　持久尔后，东风公司永世周旋科技自立自强，辩论自主支配中心武艺，在“东方风起”打算和科技创新“跃迁举动”的指引下，东风公司已完毕手册中多个限度科技改进劳绩的产业化利用。在半导体畛域，东风与华夏中车拉拢研发的IGBT模块，完备技术、资本双优势，已形成年产30万套的限度，并将在将来三年抵达100万套的年临蓐力。不单云云，在满足东风企业里面需要同时，东风公司已向行业头部企业规模化供货；在动力局限，东风在燃气喷射体制、涡轮增压器、领先机集体等方面都占有本领优势，其中，马赫动力C15TDR领先机是东风最新一代1.5L增压直喷带动机，包蕴13项行业发动本事，且此中4项身手为行业首次量产欺骗，不但能适配古板燃油车型，还能适配HEV/PHEV/REV混动车型，目前已面向行业供给产品和技术任事，告终6款车型投放墟市；在自动驾驶鸿沟，东风无人驾驶乘用车Robotaxi、5G主动驾驶汽车以及Sharing-Van拓荒均达到了L4级水平，并已在寰宇多个都会开揭示范运营，Robotaxi累计运行里程曾经出色200万公里，东风第一个参与雄安新区聪颖交通和灵敏都会装备，首批20台东风L4级无人驾驶共享巴士（Sharing-Bus）已在雄安新区开呈现范运营。

　　手册收录的多项成果，是东风公司加速向杰出科技企业转型的“助推器”。面向未来，东风将争论合键中央技能攻坚，普及科技立异能力和革新成就家当化操纵能力，加疾产品迭代跳班，为行业供应更多更优质的产品和任事，督促汽车产业转型跳班，助力已毕由中原制造向中原创设迈进的逾越式进取。

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