新一代的铃木KATANA，于2018年德国科隆车展复出。在街车GSX-S1000推出大改款之后，铃木也对这款武士刀推出了2022年小改款，席卷启发活跃力、电控编制都赢得了跳级。

　　皮相放置方面基础没什么迁移，仅在少许细节个人做了小小的批改。2022年款推出了牛仔蓝和暗灰色两种配色，同时对应金色和深赤色的轮圈涂装。

　　在动力方面，颠末空滤箱、排气体系、凸轮轴、离合器、气门弹簧和骨气门等部位的新部署，让2022款甲士刀的最大马力，从原本的147HP培养到，最大扭矩108N·m，转速也略微下降，提前至9250rpm，并参加了SCAS协助滑动式离关器。

　　同时水箱片面也通过重新安插，遵守铃木官方浮现，新的水箱能降低18%的风阻和1.5度的怠速水温。

　　换上了更发展的电控配备，出席了电子油门、双向速排，牵引力把握体例从3段可调升级为5段，骑行模式完备A(Active)、B(Basic)、C(Comfort)三种。由于新电控体例的参与，姿首内部结构有衰弱变化，同时延长橙色夜间背光模式。

　　车把固定基座也做了小小的删改，到场了减震垫，将车把传递而来的颤栗不适感进一步颓丧。

　　硬件装备上和之前一致，KYB 43mm可调反常前叉，预载可调中置单枪后避震。前310mm双碟+Brembo对四辐射卡钳，后单碟单活塞卡钳。车辆座高为825mm，整备质料215kg。